Simulation crédit auto
Mensualité, apport, durée, taux et coût total du financement.
Lire le guideFinancer une voiture d’occasion peut passer par un crédit affecté, directement lié au véhicule, ou par un prêt personnel auto plus souple. Le bon choix dépend du vendeur, du prix, de l’âge du véhicule, de l’apport disponible et de la durée souhaitée. Pour une seconde main, il faut aussi contrôler l’historique, le certificat de situation administrative et, lorsque le véhicule y est soumis, le contrôle technique.
Cetelem et MAAF proposent notamment des financements auto pouvant aller jusqu’à 84 mois. Pour une occasion, une durée longue doit rester cohérente avec l’âge du véhicule et la période pendant laquelle vous comptez le conserver.
Fourchette légale du crédit à la consommation avant le 20 novembre 2026.
Financement annoncé jusqu’à 84 mois selon l’offre et le scénario.
Ancien certificat de non-gage à remettre par le vendeur avant la cession.
Délai légal du crédit à la consommation après signature.
Le financement est juridiquement rattaché au véhicule. Il faut justifier l’achat et, si la vente n’aboutit pas dans les conditions légales, le crédit affecté suit le sort de l’opération.
Les fonds sont versés à l’emprunteur et l’utilisation est plus souple. En contrepartie, le prêt n’est pas automatiquement annulé si la vente échoue.
Le vendeur doit fournir les documents de cession et la situation administrative. Un prêt personnel est souvent plus simple lorsque le vendeur est un particulier.
Le prix du véhicule ne suffit pas : l’âge de la voiture et la durée du crédit doivent aussi être mis en regard. Cet outil calcule la mensualité, le coût estimatif et l’âge du véhicule à la dernière échéance.
Renseignez le prix, votre apport, le taux annuel, la durée et l’âge actuel du véhicule.
Les informations ci-dessous proviennent de pages officielles consultées en septembre 2026. Elles décrivent les caractéristiques publiées, pas un taux garanti. Chaque dossier reste soumis à l’étude du prêteur.
Comparez toujours des simulations établies pour le même capital, le même apport et la même durée.
| Organisme | Montant / durée | Type de solution | Point utile pour l’occasion | Accès |
|---|---|---|---|---|
CT CetelemAuto occasion |
4 001 à 75 000 € jusqu’à 84 mois. |
Prêt personnel auto à taux fixe, avec simulation en ligne et financement possible jusqu’à 100 % du prix selon le dossier. | Page spécifiquement dédiée à l’occasion. Pièces d’identité, domicile, revenus et RIB demandées lors de la finalisation. | → Simuler |
SO SofincoVoiture d’occasion |
3 001 à 75 000 € 12 à 72 mois sur le simulateur auto. |
Prêt perso auto à taux fixe, proposé avec ou sans apport et souscription possible en ligne. | Le véhicule peut être acheté auprès d’un particulier, d’un garage, d’une concession ou d’un site de vente en ligne. | → Simuler |
MT MatmutCrédit voiture occasion |
Durée publiée de 6 à 84 mois, montant à ajuster dans le simulateur. | Crédit auto distribué pour Socram Banque, annoncé sans apport obligatoire et sans frais de gestion. | La page liste certificat de cession, facture, certificat de situation administrative, identité, domicile et revenus parmi les pièces possibles. | → Simuler |
MA MAAFCrédit auto |
3 000 à 75 000 € 12 à 84 mois. |
Prêt auto pouvant financer totalement ou partiellement une voiture neuve ou d’occasion. | Pour un achat à un particulier, MAAF prévoit notamment une lettre du vendeur ou un bon de commande avec désignation et prix du véhicule. | → Simuler |
LBP La Banque PostalePrêt personnel Auto |
Exemple publié : 15 000 € sur 72 mois. | Prêt personnel pour véhicule neuf ou d’occasion, sous réserve d’étude et d’acceptation définitive. | Exemple au TAEG fixe de 7,63 % en vigueur du 31/08 au 01/11/2026, avec 150 € de frais de dossier. | → Simuler |
Le bon de commande, la facture et les garanties commerciales éventuelles facilitent souvent la constitution d’un crédit affecté.
Le paiement et la cession doivent être sécurisés. Le prêteur peut demander une lettre ou un document signé précisant le véhicule, son prix et l’identité du vendeur.
Il protège davantage le lien entre vente et financement, mais exige une preuve précise de l’achat.
Il est plus souple et peut financer des frais annexes, mais reste dû même si la vente n’aboutit pas.
Une bonne occasion peut partir vite, mais une réponse de principe ne doit pas être confondue avec l’acceptation définitive du crédit.
N’envoyez pas d’acompte important à un vendeur non vérifié et ne considérez jamais une preuve de virement comme une garantie de propriété.
Le vendeur peut partager gratuitement l’historique administratif : date de mise en circulation, changements de propriétaire, certains sinistres et situation administrative.
Il doit être remis par le vendeur et dater de moins de 15 jours. Il indique notamment l’existence d’un gage ou d’une opposition.
Pour un véhicule de plus de 4 ans soumis au contrôle technique, le procès-verbal remis à l’acheteur doit en principe dater de moins de 6 mois.
La vente entre particuliers doit être formalisée avec le certificat de cession et les démarches d’immatriculation correspondantes.
Ils ne remplacent pas HistoVec mais aident à apprécier l’entretien réel, les opérations importantes et la cohérence du kilométrage.
Le financement ne garantit pas l’état mécanique. Faites essayer le véhicule et, en cas de doute, demandez un contrôle indépendant avant l’achat.
Sur le marché, les prêts auto peuvent aller jusqu’à 72 ou 84 mois. Mais une durée disponible n’est pas forcément adaptée à toutes les occasions. Plus la voiture est âgée, plus il est prudent de réfléchir à la période pendant laquelle vous paierez encore le crédit.
Mensualité plus élevée mais dette plus vite éteinte. Adapté lorsque le budget permet une échéance soutenue.
Compromis fréquent entre mensualité et durée, à comparer selon l’âge du véhicule et le montant emprunté.
Mensualité plus faible, mais davantage d’intérêts potentiels et risque de rembourser encore un véhicule devenu ancien.
Cetelem indique qu’un financement jusqu’à 100 % du prix peut être demandé pour une voiture d’occasion. À l’inverse, un apport réduit immédiatement le capital à financer. La bonne solution dépend de votre réserve d’épargne et du coût du crédit.
Vous préservez votre épargne, mais financez davantage de capital et payez potentiellement plus d’intérêts.
Vous réduisez le besoin de financement, mais évitez de mobiliser toute votre épargne de sécurité.
Carte grise, assurance, entretien immédiat et pneus peuvent s’ajouter juste après l’achat. Gardez une marge budgétaire.
Une occasion peut nécessiter des dépenses plus tôt qu’une voiture neuve. Ne dimensionnez pas la mensualité au maximum de votre budget.
Pour les crédits de trésorerie aux ménages, la Banque de France publie au 3e trimestre 2026 des seuils d’usure de 23,53 % jusqu’à 3 000 €, 15,67 % au-dessus de 3 000 € et jusqu’à 6 000 €, et 8,56 % au-delà de 6 000 €.
Le taux d’usure est un plafond légal, pas un indicateur de prix moyen. Pour votre occasion, comparez le TAEG obtenu auprès de plusieurs prêteurs pour exactement le même montant et la même durée.
Cette page traite du financement d’une voiture d’occasion. Les autres aspects du crédit auto sont détaillés dans leurs guides dédiés.
Oui. Vous pouvez utiliser un crédit affecté lié au véhicule ou un prêt personnel auto. Plusieurs organismes proposent des pages spécifiquement dédiées à l’occasion, avec des durées pouvant aller jusqu’à 84 mois selon l’offre.
Dans le cadre actuel du crédit à la consommation, la limite légale est de 75 000 €. Les limites commerciales varient : Cetelem annonce par exemple 4 001 à 75 000 € pour son crédit auto d’occasion, tandis que Sofinco permet de simuler un prêt auto de 3 001 à 75 000 €.
Il faut équilibrer mensualité, coût total et âge du véhicule. Une durée de 72 ou 84 mois baisse l’échéance mais prolonge la dette. Pour une voiture déjà âgée, regardez aussi l’âge qu’elle aura à la dernière mensualité et les dépenses d’entretien probables.
Pas toujours. Cetelem indique qu’un financement jusqu’à 100 % du prix peut être demandé et Sofinco présente son prêt auto occasion avec ou sans apport. Un apport réduit cependant le capital emprunté et peut donc diminuer le coût total.
Le crédit affecté est juridiquement lié à l’achat et nécessite des justificatifs du véhicule. Le prêt personnel est plus libre mais reste dû même si l’achat n’aboutit pas. Pour un achat à un particulier, le prêt personnel peut être plus simple à mettre en œuvre.
Demandez notamment le certificat de situation administrative de moins de 15 jours, le certificat de cession, le contrôle technique lorsqu’il est requis et idéalement le rapport HistoVec, le carnet d’entretien et les factures disponibles.
Pour un véhicule de plus de 4 ans soumis au contrôle technique, le vendeur doit en principe remettre un procès-verbal datant de moins de 6 mois. Certaines situations particulières peuvent obéir à des règles différentes.
Oui. Certains prêteurs acceptent ce type d’achat. MAAF précise par exemple qu’une lettre manuscrite datée et signée du vendeur peut servir à décrire le véhicule, le prix, le vendeur et la date d’achat dans le dossier de crédit.
Elle n’est pas légalement obligatoire de manière générale pour un crédit auto. Cetelem la présente comme facultative. Le prêteur peut néanmoins proposer des garanties décès, invalidité, incapacité ou perte d’emploi : vérifiez leur coût et leurs exclusions séparément.
Au 3e trimestre 2026, le taux d’usure de la tranche des crédits de trésorerie aux ménages de plus de 6 000 € est de 8,56 %. Il s’agit d’un plafond légal de TAEG, pas d’un taux moyen du marché.
Le crédit et l’assurance automobile sont deux dépenses distinctes. Avant l’achat, faites aussi un devis d’assurance sur le modèle exact : puissance, âge, valeur, profil du conducteur et formule choisie peuvent modifier fortement le budget mensuel.
Pour retrouver les différents financements automobiles, les taux, les montants et les conditions générales de souscription, consultez le guide principal.